算是半个业内人士吧,做车用锂电池的 我比较关注的是这两个点,罗马仕表明是来料问题,这点 我相信不是甩锅,大伙可以看上面的追溯时间,相隔两年之久,如果是罗马仕自己制程的问题,以它这种三流水平,是不可能保存两年的制程数据的,锂电池检测会留下很多图像,很占内存估计是查询了原材料批次表,将使用该原料的产品成批挑了出来,才会有这种广的没边儿的召回范围 看了上次的招回信息,极耳搭接,存在打火自燃风险,但“未进…。
罗马仕宣布召回超 49 万台充电宝,极端场景下可能有燃烧风险,有多危险?为何有安全隐患的产品能够上市?
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